| ** | 开、关门按钮 | 电梯轿厢操纵面板上设有控制开关门的微动按钮，以方便乘客根据需要灵活掌握开关门的时间。 |
| ** | 故障存储 | 可记录 ** 条最近的故障，包括发生时间、楼层、故障代码。 |
| ** | 控制系统自诊断 | 控制系统上电后会自诊断，检测出故障后会保护并报故障，有效阻断电梯带故障运行。 |
| ** | 电梯待机自检 | 电梯待机时会自诊断，检测出故障后会保护并报故障，有效阻断电梯带故障运行。 |
| ** | 制动器位置检测 | 系统检测抱闸是否可靠动作，发现抱闸不能可靠动作，则进行保护动作。 |
| ** | 机房操作电梯运行 | 可在机房通过操作器操作电梯运行。 |
| ** | 安全回路工作状态显示 | 控制柜可以监测安全回路工作状态。 |
| ** | 通讯总线工作状态显示 | 控制柜可以监测通讯总线工作状态。 |
| ** | 门机状态显示 | 控制柜可以监测开关门状态。 |
| ** | 并联/群控开通显示 | 控制柜可以监测并联/群控状态。 |
| ** | 电梯状态显示 | 控制柜可以监测电梯运行状态。 |
| ** | 故障时电梯楼层位置显示 | 可通过操作器查看故障时电梯所在楼层位置及发生时间。 |
| ** | 变频器过热保护 | 当变频器过热时，保护停梯。 |
| ** | 电梯驱动过电流保护 | 当电梯驱动过电流时，保护停梯。 |
| ** | 电梯驱动过负载保护 | 当电梯驱动过负载时，保护停梯。 |
| ** | 逆向运行保护 | 当系统检测到电梯连续*段时间，实际运行的方向与指令方向不*致时，就会立即紧急停车，故障报警。 |
| ** | 打滑保护 | 当电梯在自动运行时，在防打滑运行限制时间内（可通过参数设置时间），系统收不到任何平层信号动作，则电梯停止运行并报故障。 |
| ** | 超越行程保护 | 电梯的上下终端都装有终端减速开关和终端极限开关，以保证电梯不会超越行程 |
| ** | 主回路故障保护 | 系统收到主回路故障信号就紧急停车，并在有故障时防止电梯运行。 |
| ** | 主控 *** *** 保护 | 主控板上设有 *** 保护，当检测到 *** 故障或程序有故 障时，*** 回路强行使主控制器输出点 ***，并使 *** 复位。 |
| ** | *** 通讯故障保护 | 当 *** 通讯发生故障时，防止继续运行导致危险。 |
| ** | 门开关故障保护 | 系统检测到门锁发生异常时防止电梯继续运行，确保电梯安全。 |
| ** | 门受阻保护 | 系统检测到门受阻时防止电梯继续运行，确保电梯安全。 |
| ** | 安全回路保护 | 系统收到安全回路故障信号就紧急停车，并在有故障时防止电梯运行。 |
| ** | 慢速自救运行 | 当电梯处于非检修状态下，且未停在平层区。此时只要符合起动的安全要求，电梯将自动以慢速运行至平层区，开门放客。 |
| ** | 井道数据自学习 | 在电梯正式运行前，起动系统的井道学习功能，学习井道内各种数据（各楼层的位置和井道中各开关的位置），并永久保存这些运行数据。 |
| ** | 门机开关门距离自学习 | 在电梯正式运行前，起动门机开关门距离自学习功能，可以学习门机开关门距离，并保存这些数据。 |
| ** | 运行曲线自动生成 | 电梯运行时，系统自动生成电梯的运行曲线，并可以通过手持操作器查看。 |
| ** | 停电恢复自动校正 | 当电梯断电又恢复时，电梯将慢速自动校正楼层位置，然后正常运行。 |
| ** | 服务层自由设置 | 通过手持操作器可以任意设置电梯能停靠哪些层站，不能停靠哪些层站。 |
| ** | 重复关门 | 为防止门机系统的偶然性故障或异物卡在门中间，导致由门不能闭合而引起的停梯故障，而尝试再次关门。 |
| ** | 双击错误指令取消 | 乘客按下指令按钮被响应后，发现与实际要求不符，可在指令登记后连按 2 次错误指令的按钮，该登记的信号就被取消。 |
| ** | 反向指令消除 | 当电梯到达最远层站将要反向时，原来所有后方登记的指令全部消除。 |
| ** | 救助及故障运行 | 系统故障时，电梯会评估故障的严重程度，如果绝对安全控制系统会以慢速驱动轿厢到最近楼层开门放客。 |
| ** | 运行舒适度 | 在未知电梯载荷大小的情况下，根据将要运行方向给电机施加以合适的转矩，使其平滑启动，瞬间溜车降低到最小 增加电梯舒适感。 |
| ** | 轿厢上行超速保护 | 由轿厢限速器和曳引轮抱闸控制轿厢的运动。 |
| ** | 制动方式 | 电梯减速时，曳引马达产生再生能量，*体机系统采用制动电阻吸收再生能量；**** 系统采用回馈制动，将再生能量回馈给电网。 |
| ** | 内呼登记指示灯 | 此灯点亮代表轿内指令已被登记，当轿内指令被服务时灯灭。 |
| ** | 机房内呼 | 机房设了维保用的内呼设施。当轿厢内呼操作有效时，此内呼也有效。机房内呼可登记所有的内呼。 |
| ** | 轿门触点 | 轿门安全开关用于监控轿门或层门是否关好。 |
| ** | 轿门限位开关 | 用于轿门的独立限位开关，此开关可用于在限定位置控制门力或为控制特性提供附加信息。 |
| ** | 轿厢照明主开关 | 有机房轿厢照明主开关位于电源箱内，无机房轿厢照明主开关位于控制柜内。 |
| ** | 修正运行 | 电梯因电源波动、断电或通信干扰导致的电梯停在两层之间，当电源恢复或干扰消失后，驱动系统会把电梯运行到最近楼层。 |
| ** | 轿厢位置指示 | 控制柜内可以查看轿厢所在楼层。 |
| ** | 关门按钮带指示灯 | 如果再没有乘客进入轿厢时，乘客可通过按关门按钮，关闭轿厢门。当按下关门按钮时，按钮会亮起来。 |
| ** | 奇偶楼层控制 | 群控电梯可设置服务奇数楼层或偶数楼层。 |
| ** | 开门按钮 | 开门按钮装在轿厢操纵盘上，在自动门打开时间已到，但还有些乘客要进或出时，用开门按钮重开门或保持开门时间更长。当按下按钮时,按钮会亮起来。 |
| ** | 禁止开门 | 可以通过操作器或主板上的按钮设置禁止开门状态。 |
| ** | 双速监察 | 驱动系统有两套独立的速度测量通道。如果所测速度不同，大于预选值，电梯会机械抱闸停止。 |
| ** | 运行时间监察 | 该功能可防止电梯的轿厢、对重或其他任何运动部件因卡滞而产生的危险。当检测到马达运转时间超过了电梯最大行程所需的时间，会使曳引马达停止运转。若没有该功能则可能发生曳引轮内钢丝绳因磨损而断裂的情况。 |
| ** | 端站减速监控 | 独立手段(正常速度调节系统)控制电梯开始减速。当电梯到端站楼层时，如果减速失败，机械抱闸闭合。停止后立即恢复到正常运行。 |
| ** | 井道急停开关 | 井道底坑内急停开关可使电梯抱闸停止。急停按钮应在底坑地面能触及到并在底坑开门处（包括单独的底坑门，如果有）。将按钮旋到正常位置电梯恢复正常。按钮动作禁止电梯和门运动。注意：如果底坑深度大于 1.6，在底坑有两个急停开关。 |
| ** | 控制柜急停开关 | 控制柜内装有急停开关。 |
| ** | 轿顶急停开关 | 轿顶装有急停开关。 |
| ** | 底楼延伸服务 | 电梯在同*群组中存在不同的底层楼层。这些楼层必须是指定的。单独外召按钮用于较高层召唤可以服务底层的电梯。此按钮视为正常群控部分，不会使电梯脱离群控。 |
| ** | 门机机械锁 | 门机机械锁确保轿门始终在*些特殊情况下保持紧闭状态，避免危险发生，如由突然停电所引起的电梯脱离平层区。 |
| ** | 禁止外呼开关 | 控制柜侧可使用操作器禁止电梯外呼。 |
| ** | 外呼登录显示灯 | 外呼按钮灯亮，表示呼梯信号已被登记，呼梯信号已被服务时灯灭。 |
| ** | 同步运行 | 如果电梯丢失楼层，自动在端站进行同步运行。 |
| ** | 轿厢称重装置 | 电梯配有轿厢称重系统，用于检测电梯的载重状况。 |
| ** | 电梯主开关 | 无机房电梯主开关安装在控制柜内，有机房电梯主开关安装在电源箱内。 |
| ** | 正常端站停止 | 正常端站停止装置是预先备份的减速系统，用于当电梯到达端站时，正常驱动指令失效不能使轿厢减速的情况。 |
| ** | 限速器 | 限速器装有安全触点，速度超过允许值时会使电梯停止。此种情况只能由专业人士复位。 |
| ** | 第*楼层停靠 | 群控系统可分配最先空闲的电梯停靠在基站，接下来空闲的轿厢停靠到第*楼层，该楼层必须是指定的。 |
| ** | 缺相保护 | 系统电源缺相时，电梯无法运行。 |
| ** | 内呼快速关门 | 当有新内呼信号登记时，处于打开位置的门约在*秒钟后开始关闭。 |
| ** | 外呼重新开门 | 群控电梯，轿厢同方向的外呼信号能重开门，如果轿厢已满载，不会重开门。 |
| ** | 安全钳触点 | 安全钳内的安全开关反馈安全钳工作状况。 |
| ** | 马达控制 | 通过两个独立的接触器断开曳引马达电源控制马达停止。 |
| ** | 轿厢限速器张紧块安全触点 | 安全开关，用于检测限速器钢丝绳松弛，松开或断裂。 |
| ** | 电机过热保护 | 当电机的温度超过 ***℃，电梯将会在该次运行停站开门后进入停止服务状态。之后当电机温度降低到 ***℃以下电梯将会恢复服务。 |
| ** | 电磁干扰 | 内置高性能专业级滤波器，有效抑制电网高频干扰。 |
| ** | 轿顶操作保护及厅门锁闭状态 检测 | 通过严谨的逻辑判定指令，自动识别人员进出井道时的潜在安全风险，并予以保护。 |
| ** | 紧急消防操作 | 当建筑物发出火警警报信号后，这*功能将使电梯按预定程序返回此层(紧急消防操作所在层)，使乘客安全撤离现场。当乘客离开后，电梯停在原地不再投入运行，直至火警信号解除。 |
